● Samazina degvielas uzvārīšanās iespēju
● Pārliecinieties, ka automašīna darbojas pareizi
● Ļauj iedarbināt transportlīdzekli
Degvielas sūknis ir viena no iesmidzināšanas transportlīdzekļa degvielas iesmidzināšanas sistēmas pamata sastāvdaļām.Degvielas sūknis atrodas transportlīdzekļa degvielas tvertnes iekšpusē.Funkcija ir izsūkt degvielu no degvielas tvertnes, saspiest to un transportēt uz degvielas padeves cauruli un ar degvielas spiediena regulatoru izveidot noteiktu degvielas spiedienu.
Degvielas sūknis sastāv no elektromotora, spiediena ierobežotāja un pretvārsta.Elektromotors faktiski darbojas mazutā eļļas sūkņa korpusā.Neuztraucieties, jo čaulā nav nekā, ko aizdedzināt.Mazuts ieeļļo un atdzesē degvielas motoru.Eļļas izplūdes atverē ir uzstādīts pretvārsts.Spiediena ierobežotājs atrodas sūkņa korpusa spiediena pusē ar kanālu uz eļļas ieplūdi.Degvielas sūknis darbojas palaišanas un dzinēja darbības laikā.Ja dzinējs apstājas, kamēr aizdedzes slēdzis joprojām ir IESLĒGTS, HFM-SFI vadības modulis izslēdz barošanu degvielas sūknim, lai izvairītos no nejaušas aizdegšanās.
Degvielas sūknis ir sūkņa veids, ko izmanto eļļas padeves sistēmā.To izmanto, lai pārvarētu degvielas filtra hidraulisko pretestību un stabilizētu augstspiediena sūknim padotās degvielas daudzumu, kad filtra hidrauliskais spiediens ir paaugstināts netīrumu dēļ.Degvielas sūkņa plūsmas ātrumam jābūt vismaz 2+3,5 reizes lielākam par dzinēja maksimālo degvielas padevi, lai nodrošinātu augstspiediena sūkņa stabilu darbību netīra filtra un lielas pretestības gadījumā.
Degvielas sūkni darbina augstspiediena sūkņa vārpsta vai dzinējs.Dažās sistēmās palīgsūkņa ražošanai izmanto sūkni ar elektrisko piedziņu.Degvielas sūknim ir virzuļa tips, diafragmas tips, zobrata tips, rotora lāpstiņas tips un citi dažādi veidi.